新浪科技訊 9月15日下午消息,在今日的魅族22旗艦手機暨Flyme AlOS生態發布會上,星紀魅族中國區CMO萬志強發表演講。
他回應了魅族22延期發布一事。他表示,魅族22的開發工作比想象中的難,小屏旗艦面臨平衡難題:既要設計,又要影像,還要續航,且要性能。6.3kubet h?n ch? truy c?p英寸并不小,只是現在的手機越做越大了。事實上,用戶要的不屏幕的絕對大小,而是更舒展和精致的綜合體驗。他認為6.3英寸是單手操作與視覺體驗的平衡臨界點,是手機完美形態的黃金尺寸。
“22是魅族史上打磨時間最久的一臺手機,也是在歷代手感旗艦的經驗和遺憾之上的?!彼f,十年kubet h?n ch? truy c?p磨一劍 ,滿足更多人需求的綜合體驗旗艦將成為是魅族數字系列的全新產品定位。魅族數字系列也不再區分Pro版與標準版,好手機一部到位,22就是22 Pro。
海量資訊、精準解讀,盡在新浪財經APP
責任編輯:何俊熹
頂: 23155踩: 64691
kubet h?n ch? truy c?p
人參與 | 時間:2025-09-20 14:53:53
評論專區
相關文章
- 蔚來李斌:過去十年充換電投入超180億,全國已建超8100座充換電站
- 官宣!DeepSeek
- 首程控股宣布與阿爾特集團達成戰略合作,將推動“機器人+汽車”產業化落地
- 天美意迷你小方包女復古單肩斜挎包2022春季新款商場同款AA335AX2
- 星艦試飛逆轉敗局?AI面臨致命指控?張朝陽解讀太空探索與人工智能倫理
- SENREVE Circa圓餅包荔枝紋真皮輕奢小眾斜挎單肩雙肩手提女包
- 嘉楠科技公布8月運營數據:月度比特幣產量環比增長10%,比特幣儲備達1547枚
- 只會“窩里橫”! 一汽奧迪銷量創新低,嘲諷上汽保正統?
- 榮耀前中國區CMO姜海榮擔任深藍汽車CEO,鄧承浩升任董事長
- 行李箱女男小型輕便拉桿箱新款小號日系20寸登機箱旅行箱密碼皮箱